Notre but
Contribuer à informer et à expliquer factuellement aux citoyens, ainsi qu'aux entreprises de notre pays, quels sont les enjeux et les conséquences d'une politique énergétique sur l'approvisionnement, la sécurité du fonctionnement et les coûts.-
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- Christophe de Reyff dans Les batteries seront-elles vraiment le maillon fort de la transition énergétique ?
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- Henri Robert Rollier dans Les batteries seront-elles vraiment le maillon fort de la transition énergétique ?
Category Archives: Transport d’électricité
Carton rouge! Impostures énergétiques déguisées sous forme de rapports d’experts.
Par Michel de Rougemont, texte repris de son blog[a] avec sa permission. Les références [i ..] sont des liens vers le blog de l’auteur ([a]). Elles sont reproduites ici en fin d’article. Plusieurs études ont été publiées récemment à propos … Lire la suite
Différents niveaux de réseau transportent le courant
Le réseau suisse d’électricité se compose de plus de 250 000 kilomètres de lignes au total. Il combine un réseau de transport et un réseau de distribution. Avant d’arriver au consommateur, la tension électrique est progressivement réduite de 380 000 … Lire la suite
Qui veut des lignes électriques du réseau national Swissgrid ?
Les sociétés Alpiq et BKW qui détiennent 47,3 % du capital de Swissgrid veulent se retirer. En difficultés financières ces entreprises cherchent à se défaire d’investissements qu’elles considèrent comme non stratégiques. L’article de Willy Boder paru dans le Temps du 28 mai 2014 (*) (problème … Lire la suite
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