Notre but
Contribuer à informer et à expliquer factuellement aux citoyens, ainsi qu'aux entreprises de notre pays, quels sont les enjeux et les conséquences d'une politique énergétique sur l'approvisionnement, la sécurité du fonctionnement et les coûts.-
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- Christophe de Reyff dans Les batteries seront-elles vraiment le maillon fort de la transition énergétique ?
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- Henri Robert Rollier dans Les batteries seront-elles vraiment le maillon fort de la transition énergétique ?
Tag Archives: stockage électricité
Manifeste pour une politique énergétique rationelle
ClubEnergie2051, Lausanne, Juillet 2015 Les milieux économiques suisses, les créateurs d’emploi du pays, rejettent la nouvelle politique énergétique fédérale. Pour l’électricité, leur préférence se porte sur une vision la plus libérale possible rattachée à une gestion centralisée et stable du … Lire la suite
Publié dans Documents remarquables, Electricité, Politique, Production d'électricité, Stockage d'électricité, Technologies documentation
Tagué approvisionnement, coût, politique énergétique, prix électricité, production, sécurité, stockage, stockage électricité, stratégie 2050, taxe, transition énergétique
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« Méthanation : réalité ou fiction ? »
Pourrait-on remplacer une partie du pétrole et du gaz naturel par du gaz d’origine… électrique ? C’est le fameux P2G (Power to Gas) … Mais il y a un « mais » … Voici une analyse bien documentée (et judicieusement … Lire la suite
Publié dans Articles de presse, Stockage d'électricité
Tagué nucléaire, stockage, stockage électricité
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Energie gratuite grâce à internet ?
Lors d’une conférence tenue à Neuchâtel, l’économiste américain Jeremy Rifkin incite les électriciens à changer leur modèle d’affaires. A l’instar de ce qui s’est produit avec l’industrie du disque, J. Rifkin prétend que d’ici 25 à 30 ans la mise … Lire la suite
Des batteries plus performantes grâce à la biologie ?
Les batteries lithium-air portent en elles la promesse d’une augmentation considérable du rapport puissance par poids des batteries, ce qui pourrait permettre la fabrication de voitures électriques ayant une autonomie plus importante. Article publié dans le Bulletin SEV/AES 01/2014